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無錫涂裝廢氣處理設備 來電來圖定做

簡要描述:

無錫涂裝廢氣處理設備 來電來圖定做汽車在噴涂上漆的過程中由于涂料中含有揮發(fā)性有機物(VOCs),對人體健康和大氣環(huán)境造成有害影響,其中廢氣伴有惡臭經常遭到周圍居民的投訴,如何治理廢氣,先從廢氣來源分析,從源頭治理。涂裝車間廢氣主要發(fā)生源為噴漆室、晾干室和烘干室三者的排氣。

  • 更新時間:2024-04-02
  • 產品型號:藍陽環(huán)保
  • 廠商性質:生產廠家
  • 產品品牌:其他品牌
  • 產品廠地:常州市
  • 訪問次數(shù):1586
詳細介紹
品牌其他品牌加工定制
設備尺寸3.5*5噴淋塔-3*2*5活性炭塔
無錫涂裝廢氣處理設備 來電來圖定做汽車在噴涂上漆的過程中由于涂料中含有揮發(fā)性有機物(VOCs),對人體健康和大氣環(huán)境造成有害影響,其中廢氣伴有惡臭經常遭到周圍居民的投訴,如何治理廢氣,先從廢氣來源分析,從源頭治理。涂裝車間廢氣主要發(fā)生源為噴漆室、晾干室和烘干室三者的排氣。VOCs的成分排出量隨所使用的涂料品種、使用量、使用條件等的變化而有差異。
汽車涂裝廢氣處理方法
涂裝廢氣處理方法具有代表性的有直接燃燒法、催化燃燒法、吸附法、吸收法。烘干室的廢氣一般還有油煙,且廢氣濃度較高,宜采用直接燃燒法處理;噴漆室、晾干室廢氣濃度低、排放量大,宜采用濃縮焚燒處理。處理裝置的選定還需考慮具體排出廢氣的濃度和風量,結合項目實際狀況綜合分析,確定最終方案。
涂裝產業(yè)特點:
VOCs類廢氣排放:
苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙酸丁酯 、三羥甲基丙烷三丙烯酸酯 、2-庚酮 、羥基環(huán)己、二甲基聚合物、-三嗪和環(huán)氧乙烷、甲基丙烯酸羥乙酯 四丙烯酸酯
加裝旋風除塵裝置:
廢氣處理設備進氣口加裝旋風除塵裝置,減少粉塵排放。
高溫等離子焚燒處理方案:
VOCs含量較高、成分復雜、易燃易爆、較難分解物質,含有少量顆粒物、油狀物、連續(xù)大劑量排放的工業(yè)廢氣。
高溫等離子焚燒技術:
高溫等離子焚燒技術是高頻(30KHz)高壓(10萬伏)大功率電源在特定條件下的聚能放電。工業(yè)廢氣在反應器中由常溫急劇上升至3千度高溫,在高溫、高電勢的雙重作用下,有機污染成分(VOCs)瞬間被電離并*裂解。
經高溫等離子焚燒處理,工業(yè)廢氣中有機物(VOCs)裂解成為碳、二氧化碳、水蒸氣等單質物質。
工藝示意圖:
高溫等離子焚燒設備特點:
強大的功率和專業(yè)的設計使工業(yè)廢氣瞬間成為3千度的高溫等離子體,有害物質清除率大于98%,符合排放標準。
不銹鋼一體化結構, 耐腐蝕,安全可靠
智能化遠程控制,無需專職人員值守。
無錫涂裝廢氣處理設備 來電來圖定做我們最先提出“高溫等離子RTO焚燒",是掌握該技術并實際應用的企業(yè)。為工業(yè)廢氣治理開辟了一條全新的途徑。
“高溫等離子焚燒"技術比較“傳統(tǒng)RTO(天然氣焚燒方法)"有以下優(yōu)勢:
1、 連續(xù)不間斷的處理廢氣,(天燃氣RTO為間歇工作模式)這在垃圾焚燒尾氣,凹版印刷有機廢氣處理應用方面尤為重要。
2、廣譜性:能夠處理高濃度、成分復雜、易燃易爆及含有大量水分、固態(tài)、油狀物的工業(yè)廢氣,實現(xiàn)達標排放。
3、不消耗天然氣,無碳排放問題。沒有閥門等運動部件,能夠*,不間斷運行上萬小時。
4、 風阻小,能耗低:處理2萬立方米/小時的燃氣RTO,為克服陶瓷蓄熱體風阻就需要功耗為90千瓦的引風機。
而處理2萬立方米/小時的高溫等離子焚燒設備(25千瓦),連同引風機(21千瓦)僅消耗46千瓦功率。
當VOCs類廢氣排放濃度低于200mg/m3,采用低功率密度高溫等離子處理設備,每1萬m3功耗僅為10kW。
無論從資金投入還是從營運成本考量,本方案要遠勝于濃縮吸附+RTO焚燒方案。
5、能效比高:節(jié)約能源,高溫等離設備廢氣排放口溫度,比廢氣進口溫度僅提高幾十度。
6、處理效果好:二惡英等難以處理的物質,瞬間*分解,實現(xiàn)達標排放。(是垃圾焚燒尾氣排放二惡英問題的理想解決方案)
7、無臭氧排放問題(低溫等離子設備存在臭氧排放問題)。
8、經濟適用:同樣規(guī)格的高溫等離子設備,價格不到燃氣焚燒RTO的二分之一,運營成本低于二分之一。
9、占地面積小,自動化程度高節(jié)約人力,運營成本低。
10、不會產生二次污染。無異味,對人口居住密集地區(qū)而言這是一個重要的考量指標。
11、天燃氣焚燒法RTO造價高昂,大量消耗天燃氣、氧氣,增加二氧化碳、一氧化碳排放,有二次污染之慮,無法應對日漸嚴格的環(huán)境保護標準。天燃氣焚燒法因其工作機理及自身結構上的缺陷,在易燃易爆場所,或處理廢氣中含有可燃成分時需要考慮防爆問題。天燃氣輸送儲存過程可能存在因泄漏而引發(fā)的安全問題


 


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