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簡(jiǎn)要描述:
塑料廠車(chē)間廢氣處理設(shè)備催化燃燒是有機(jī)廢氣吸附+脫附+催化燃燒過(guò)程。適用于連續(xù)運(yùn)行場(chǎng)合,旋轉(zhuǎn)吸附轉(zhuǎn)輪式的結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,吸附脫附風(fēng)速理,節(jié)省入力,操作方便,安全可靠,*,同時(shí)連續(xù)進(jìn)行,不存在偏流現(xiàn)象,脫附濃度穩(wěn)定,凈化效率高
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塑料廠車(chē)間廢氣處理設(shè)備
催化燃燒設(shè)備
催化燃燒工藝流程框圖,整個(gè)系統(tǒng)集吸附、脫附、 催貨燃燒于一體。為保證系統(tǒng)的連續(xù)運(yùn)行,吸附器采用多單元分流組合 式結(jié)構(gòu),正常運(yùn)行時(shí),處在脫附狀態(tài)的只有一個(gè)單元,而其他單元處于 吸附或冷卻狀態(tài);有機(jī)廢氣收集后經(jīng)過(guò)濾器進(jìn)入n-1個(gè)單元吸附,凈化 后的氣體排入大氣。正常吸附前,先將催化床燃燒室預(yù)熱到20一300℃ 時(shí)間后,當(dāng)某一單元內(nèi)的活性炭纖維吸附飽和時(shí),打開(kāi)脫附閥門(mén),用 75KW熱風(fēng)進(jìn)行脫附,解吸出的高濃度有機(jī)廢氣進(jìn)到催化床燃燒分解為 C02和H20凈化后的高溫氣體通過(guò)列管熱交換器預(yù)熱脫附氣體,少部 分經(jīng)煙囪排放,其余補(bǔ)充新鮮空氣后作為脫附熱風(fēng)返回,此時(shí)可停止電 加熱管預(yù)熱,并通過(guò)放空閥和補(bǔ)冷風(fēng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)催化燃燒系統(tǒng)的熬平 衡,每個(gè)單元吸附和脫附時(shí)的蝶型氣動(dòng)閥門(mén)由PLC工業(yè)電腦可編程序控 制器按設(shè)定的時(shí)差有序開(kāi)關(guān)整個(gè)電控裝置分手動(dòng)和自動(dòng)兩組,并配有自 動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。
催化燃燒技術(shù)的產(chǎn)生及發(fā)展概況
我國(guó)古代以發(fā)酵的方法釀酒和制醋,成為人類(lèi)利用生物催化劑或催化劑的開(kāi)始。直到18世紀(jì),才出現(xiàn)了有關(guān)非生物催化的應(yīng)用與研究。1740年,英國(guó)醫(yī)生Ward,J.用硫磺和硝石(硝酸鉀)一起燃燒制硫酸;1746年,Roebuck,J.用鉛室代替玻璃容器,對(duì)Ward的方法進(jìn)行了改進(jìn),這是工業(yè)上采用CO催化劑的開(kāi)始;1806年,法國(guó)的Clement,N.和Des-ormes,C.B.闡明了在氧化氮作用下,SO2轉(zhuǎn)化成SO3的機(jī)理;1816年,英國(guó)化學(xué)家Davy,H.發(fā)現(xiàn)鉑能促進(jìn)甲烷和醇蒸汽在空氣中的氧化。
1836年,貝采尼烏斯(J.J.Berzelius)*提出了“催化"和“催化劑"的概念,于是人們對(duì)催化現(xiàn)象的觀察和系統(tǒng)研究也于19世紀(jì)開(kāi)始了。1895年奧斯特瓦爾德(W.Ostwald)從理論上推斷出了“在可逆反應(yīng)中,催化劑僅能加速化學(xué)反應(yīng),而不能改變化學(xué)平衡"而獲得了1909年度的諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)。20世紀(jì)初,催化合成氨技術(shù)的工業(yè)化,使催化原理的研究出現(xiàn)了一個(gè)高峰,也可以說(shuō)是催化化學(xué)中的里程碑。
1913年哈伯(F.Haber)等人利用天然磁鐵礦,發(fā)明了雙促進(jìn)熔鐵氨合成催化劑,利用原料氣循環(huán)使用的流程,實(shí)現(xiàn)了合成氨的大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。在此后的半個(gè)多世紀(jì),多相催化工業(yè)技術(shù)經(jīng)歷了40年代末至50年代初的石油煉制技術(shù)的大發(fā)展(如催化裂化、加氫裂解、催化重整和異構(gòu)化等);70年代至80年代,是石油化工的大發(fā)展階段(如新型擇形ZSM-5分子篩催化劑用于異構(gòu)化、歧化和芳烴烷基化過(guò)程等);特別是進(jìn)入90年代以后,出現(xiàn)了環(huán)境催化技術(shù)的大發(fā)展,例如催化消除氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)、可揮發(fā)性有機(jī)組分(VOCs)的催化氧化。汽油車(chē)排氣催化凈化性能的提高和柴油車(chē)排氣及黑煙微粒的催化消除,氯氟烴類(lèi)(CFCs)的催化分解和催化合成代用品,CO2的催化合成利用、催化傳感器、燃料電池以及臭氧在低層大氣中的催化消除等。因而,我們可以看到,催化技術(shù)在解決當(dāng)前上普遍關(guān)心的地球環(huán)境問(wèn)題將發(fā)揮著重要的作用,并且催化研究也將從初的“以獲取有用物質(zhì)為目的的石油化工催化"的時(shí)期,而逐漸地轉(zhuǎn)向了“以消除有害物質(zhì)為目的的新的能源環(huán)保催化"時(shí)期。
塑料廠車(chē)間廢氣處理
催化燃燒特點(diǎn):
技術(shù)特點(diǎn)
廢氣處理系統(tǒng)凈化系統(tǒng)采用全自動(dòng)控制,運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警,關(guān)機(jī),使于管
適用于連續(xù)運(yùn)行場(chǎng)合,旋轉(zhuǎn)吸附轉(zhuǎn)輪式的結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,吸附脫附風(fēng)速
理,節(jié)省入力,操作方便,安全可靠,
*,同時(shí)連續(xù)進(jìn)行,不存在偏流現(xiàn)象,脫附濃度穩(wěn)定,凈化效率高
1。安全性好:吸附材料不燃,杜絕著火隱患
2。處理高效:凈化效率可達(dá)95%,環(huán)保達(dá)標(biāo)
3。運(yùn)行穩(wěn)定:吸脫附穩(wěn)定連續(xù)
4、維護(hù)費(fèi)用低:吸附材料壽命長(zhǎng)
5。按資少:濃縮15倍以上,后處理高傳統(tǒng)療法要求降低
6移種工藝可組合,余熱利用率高;與RTO實(shí)現(xiàn)高熱能回收295%
應(yīng)用行業(yè)
各種噴漆車(chē)間(汽車(chē)制造、造船、飛機(jī)制造、鋼鐵制品、樹(shù)脂制品等等)的排氣處理
各種印刷車(chē)間(凹版印刷、建筑裝滿材料印刷、其他各種印刷過(guò)程)的排氣處理
千法層壓紙制品、鍵膜加工過(guò)程的排氣處理
各種電子制品制造過(guò)程的排氣處理
半導(dǎo)體集成電路制造過(guò)程的排氣處理
液晶顯示屏(LCD)制造過(guò)程的排氣處理
鋰離子電池制造(電極形成工序、電解液充填工序)的排氣處理
大型研究設(shè)施的通風(fēng)廚的排氣處理。
聯(lián)系方式
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